Torysamochodowe.pl

No, pięknie

kempol pisze:No, pięknie

TomeG pisze:No, no, idziesz jak burza - respect. Co z pitstopem? Trochę tam będzie tłoczno .

Dzięki Panowie

Z pitstopem to czekam na okazję do zakupu , poprzednio kupiłem poniżej 200pln, docelowo na pewno będą dwa stanowiska.

Super miejscówa, fajny tor! Kolejna osoba która mocno mnie inspiruje i mobilizuje Jutro i ja postaram się pochwalić robieniem swojej makiety i wrzucę pierwsze foty z budowy! No i czekam na progress, ciekawi mnie jak zrobisz dioramę. Powodzenia!

dsrc pisze:Super miejscówa, fajny tor! Kolejna osoba która mocno mnie inspiruje i mobilizuje Jutro i ja postaram się pochwalić robieniem swojej makiety i wrzucę pierwsze foty z budowy! No i czekam na progress, ciekawi mnie jak zrobisz dioramę. Powodzenia!

Fajnie, jest czerpać z kogoś inspirację jest to dość ważne i przydatne. Ja po każdych wyścigach u Petrusa tak mam.

Hej
W związku ze zbliżającym się sezonem wracam pomału do budowy, i mam dylemat odnośnie pit stopu.

Chciałbym zrobić dwa równoległe pitstop`y, ale mam mało miejsca z prawej strony i zastanawiam się nad taką opcją, co sądzicie?
Zaletą są długie najazdy co ułatwia podjazd i eliminuje problemy z trafieniem diodą w odpowiednie miejsce.
Przy takim rozwiązaniu jest jeszcze kwestia użycia zwrotnicy w poniższy sposób(pod prąd), czy nic się nie uszkodzi? ktoś próbował takiego rozwiązania?
Czy zrobić tradycyjnie oba z prawej jeden za drugim a między nimi zwrotnice podwójną?

Jak myślicie, która opcja lepsza?

Wszystko jedno, byle szybko

Masz taką samą radę jak mój 7 letni syn

Takie cudo dzisiaj porobiłem

Pięknie, Twoje foto? Jakie parametry?

No no, nieźle się prezentuje. A jak tam lewy zjazd do pit stopu?
MRO

Hej
Foto (wymiar 2,5m * 1,5m, rozdzielczość 6016x4016) jest z jednej z grup na facebook`u, właściciel wyraził zgodę i przysłał mi zdjęcie w większej rozdzielczości niż to z FB.

Odnośnie tego zjazdu to cały czas mam mieszane uczucia, zastanawiam się czy nie uszkodzi mi się ta zwrotnica. Gdyby okazało się to rozwiązanie klapą to chętnie ją wykorzystam po przeciwnej stronie, tylko czy będzie wtedy działać.

Wg mnie jest to niemożliwe, aby wykorzystać ten zjazd na lewo (oryg pit stop) zastosowałbym raczej tradycyjną zwrotnicę w lewą stronę i żeby była symetria w prawą również.

Mro zjazd do lewego pit stopu mam tradycyjną zwrotnicą w lewo, natomiast powrót na tor oryginalną pitstopowa w prawo tylko tak jakby na odwrót (tyl na przód) zamontowaną.
Zdjecie robine z lini mety.

Teraz ok, pasuje

Tor uruchomiony , lecz nie obyło się bez perturbacji
Stan na dziś:
Pobocza w 90% docięte, czekają na pomalowanie i przytwierdzenie do podłoża.

Dodatkowe zasilanie rozprowadzone, ale jest problem ponieważ na torze mam 16,5V. Dlaczego?
Wcześniej miałem 15,8V ale zdiagnozowałem uszkodzoną zwrotnicę i ona dość mocno bruździła. CU podczas jazdy pikało jak alfabet morsa i samochody dziwnie się zachowywały. Po wymianie zwrotnicy napięcie wzrosło ale to chyba jeszcze nie tyle ile powinno być. Zasilacz daje 18V, kwestia długości toru?, chyba dokupię zasilacz laboratoryjny może problem zniknie.

Teraz priorytetem będzie zakup Cockpit XP, który uaktywni zabawę na 100%.