Torysamochodowe.pl

Witajcie,

Mam taki problem: każde auto postawione na torze od razu dostaje 100% prędkości i odjeżdża - nie jest to ghost, resetowałem central unit, nie mam pojęcia o co chodzi. Nie muszę naciskać żadnego przycisku pilota, nic. Po prostu - kładę auto na torze i koniec zabawy. Ktoś może się z tym zetknął?
Pozdrawiam

Marek

Spróbuj odłączyć CU od reszty toru, podłącz jeden pilot do tego CU i zobacz jak się zachowują samochody.
Ewentualnie odpinaj element po elemencie od toru, tak aby każdy wykluczyć że jest uszkodzony.

a nie masz czasem aut przestawionych na analog ?
Na torze cały czas jest 14 volt, więc powinny momentalnie odjechać.

wilku pisze:a nie masz czasem aut przestawionych na analog ?
Na torze cały czas jest 14 volt, więc powinny momentalnie odjechać.

Przełącznikiem zmieniasz kierunek jazdy, nie analog/digital.

Jak się same nie przestawiły to nie mam. Po prostu po kolejnym włączeniu zaczęły od razu startować na 100% gazu. Jak się przestawia auta na analog?

kempol pisze:

wilku pisze:a nie masz czasem aut przestawionych na analog ?
Na torze cały czas jest 14 volt, więc powinny momentalnie odjechać.

Przełącznikiem zmieniasz kierunek jazdy, nie analog/digital.

Przełącznik służy też do zmiany Analog/Digital w stronę lewej strony auta jest analog, w stronę prawą digital. Obecne autka mogą jeżdzić po torze analogowym jak i cyfrowym.

I jak ? Działa już wszystko?

witam,

podepne sie pod ten temat bo mam podobny problem z Ferrari 599 Digital 132. Wszystkie pozostale autka: F1, DTM i inne zachowuja sie normalnie. To jedne autko, kupione kiedys przed laty i wyjete dzis, po postawieniu na tor od razu dostaje speeda i rura... przelaczenie na podwoziu powoduje kompletny bezruch auta. Powrot przelacznika w lewo i znow rura po postawieniu na tor, bez jakiejkolwiek ingerencji kontrolera! Moze byc jakos zaprogramowane? Jak to zmienic... skoro polozenie skutkuje natychmiastowym startem autka i o kalibracji moge zapomniec?!

mając samochodzik przed sobą i patrząc od spodu to w lewym położeniu przełącznika masz tryb digital (przynajmniej u mnie tak jest, a tak ku ścisłości autko trzymam prowadnicą do góry), więc wnioskuję że możesz mieć zaprogramowane bo tryb analog z tego co kojarzę też trzeba jakoś uruchomić. A jeśli wciśnięcie CODE na CU nie powoduje zatrzymania to może coś być nie tak.

nic nie skutkuje... istnieje mozliwosc podmiany jakiegos podzespolu w tym aucie... czy juz tylko gablotka pozostaje?

Wymienisz dekoder i powinno chodzić jak nowe.

dziekuje,

widze, ze wyrwac taki dekoder to nie jest prosta sprawa... nie wiem czy duzo tansza, ale z pewnoscia bardziej praktyczna wydaje sie opcja zakupu uzywanego autka na dawce czesci