Torysamochodowe.pl

Witam,
właśnie zakończyłem prace nad digitalizacją mojego czerwonego Ferrari.
Nie ma w tym oczywiście nic nadzwyczajnego,
ale może komuś moje rozwiązanie choć trochę się przyda.
Diody led umieściłem na płytkach do obwodów drukowanych (do nabycia w sklpach z częściami elektronicznymi)
Żeby nie wywarzać drzwi, podejrzałem rozwiązanie fabryczne w googlach
Diody można przylutować do płytki, lub/i użyć kleju na gorąco. Później już tylko podłączenie kabli.
Rozwiązanie z płytką pozwala na umiejscowienie diod na podwoziu samochodu, nie przeszkadza to przy cyklicznym czyszczeniu z kurzu wnętrza pojazdu.
W załączeniu parę zdjęć. Tylne światła to takie małe czerwone kropeczki na zderzaku , żeby je zlokalizować rozkręcałem mojego 1/24
Pozostaje mi tylko pomalować wewnątrz karoserię na czarno, aby nie było przebić światła, ale to po zakupie farby
Pozdr.
MRO

zajebiste GZ

Ale co?
Ferrari czy wykonanie

heheh wykonanie

mrobaszki pisze:Witam,
właśnie zakończyłem prace nad digitalizacją mojego czerwonego Ferrari.
Nie ma w tym oczywiście nic nadzwyczajnego,
ale może komuś moje rozwiązanie choć trochę się przyda.
Diody led umieściłem na płytkach do obwodów drukowanych (do nabycia w sklpach z częściami elektronicznymi)
Żeby nie wywarzać drzwi, podejrzałem rozwiązanie fabryczne w googlach
Diody można przylutować do płytki, lub/i użyć kleju na gorąco. Później już tylko podłączenie kabli.
Rozwiązanie z płytką pozwala na umiejscowienie diod na podwoziu samochodu, nie przeszkadza to przy cyklicznym czyszczeniu z kurzu wnętrza pojazdu.
W załączeniu parę zdjęć. Tylne światła to takie małe czerwone kropeczki na zderzaku , żeby je zlokalizować rozkręcałem mojego 1/24
Pozostaje mi tylko pomalować wewnątrz karoserię na czarno, aby nie było przebić światła, ale to po zakupie farby
Pozdr.
MRO

MRO,

bardzo elegancka robota. Super pomysł z tą płytką do układów. Wygląda jak seryjne rozwiązanie. Jakie oporniki zastosowałeś do diód?

Czy to jest cała dygitalizacji czy oświetlenie samochodu?

Hej, jest to pełna digitalizacja.
Diody 3V (chyba takie) są podłączone bezpośrednio do płytki dekodera.
Przewody od tylnich świateł wręcz wciśnięte w kostkę przewodów dekodera,
natomiast przednie trzeba lutować, bo są "odwrotne" od tylnich, ważne aby pochopnie nie odcinać kostek od dekodera.
Ja odciąłem od przednich świateł, niby z zapasem, żeby kostki wykorzystać, a później na styk lutowałem.
Pozdr.
MRO

Ciekawe z tymi diodami. I nie przepaliły ci się bez opornika? Tam chyba jest z 12V na wyjściu.

https://www.google.pl/search?q=ferrari+ ... i1dOtyM%3A

Sugerowałem się tym oryginałem

Szybko poczytałem i chyba rzeczywiście nie jest potrzebny opornik, bo w Digital są już na płytce. Ważne że u ciebie działa .

Dzięki za test!

tak plytka digital zalatwia wszystko , ja jak wstawiam swiatla do swoich wozow i uzywam sterowania swiatel z plytek digital takze nie uzywam opornikow. wszystko jest na ukladzie na wyjsciu w chipie na swiatla jest od 2,5 do 3 V. w analogach potrzeba oporniki do ukladow

mrobaszki pisze:Witam,
właśnie zakończyłem prace nad digitalizacją mojego czerwonego Ferrari.
Nie ma w tym oczywiście nic nadzwyczajnego,
ale może komuś moje rozwiązanie choć trochę się przyda.
Diody led umieściłem na płytkach do obwodów drukowanych (do nabycia w sklpach z częściami elektronicznymi)
Żeby nie wywarzać drzwi, podejrzałem rozwiązanie fabryczne w googlach
Diody można przylutować do płytki, lub/i użyć kleju na gorąco. Później już tylko podłączenie kabli.
Rozwiązanie z płytką pozwala na umiejscowienie diod na podwoziu samochodu, nie przeszkadza to przy cyklicznym czyszczeniu z kurzu wnętrza pojazdu.
W załączeniu parę zdjęć. Tylne światła to takie małe czerwone kropeczki na zderzaku , żeby je zlokalizować rozkręcałem mojego 1/24
Pozostaje mi tylko pomalować wewnątrz karoserię na czarno, aby nie było przebić światła, ale to po zakupie farby
Pozdr.
MRO

Mam taką dygresje co do tylnych świateł. Główne tylne to te duże okrągłe w karoserii. Te na dole to chyba pomocnicze lub dodatkowe.