Torysamochodowe.pl

Petrus pisze:Uuu nie może być 3 bo na trzecim kanale masz przewodowy. Zaprogramuj go na 2 kanał. Czyli 2 na Wireless adapter.

przyjrzałem się dokładnie przy parowaniu i rzeczywiście jak bezprzewodowy ustawiam na kanał nr 1 to mignie 1 raz, a jak drugi bezprzewodowy na kanał nr 2 to mignie 2 razy...więc do tego momentu jest chyba wszystko ok

kombinowałem już nawet z przypisaniem ich do różnych samochodzików (mam 4szt.) i nie da rady żadnego przypisać do bezprzewodowego

No to słabo. A wcześniej to działało? Bo rozumiem, że tak.

tak działało, co prawda ostatni raz chyba z rok temu rozkładałem
z tego co pamiętam też były jakieś przeboje żeby to sparować ale się udało

Kompletnie nie mam już pomysłu o co chodzi, wszystko wydaje się że działa, bateryjki w kontrolerach naładowane, odbiornik bezprzewodowy działa, samochodziki na kablu działają, tylko z tym bezprzewodowym nie trybi

No dziwne to jest. Spróbuj zresetować Control Unit.

1. Wyłącz.
2. Wciśnij klawisz ESC i trzymaj.
3. Włącz CU
4. Puść klawisz.

zresetowałem i nic
a może być to problem że adapter unit jest za pit line ? czy nie ma to znaczenie?

. Nie nie ma to znaczenia. Spróbujmy jeszcze tak:

1. Wypnij wszystkie kontrolery
2. Wepnij przewodowy w gniazdo 1
3. Spróbuj czy działa z samochodem
4. Jeśli działa wepnij nadajnik W+
5. Spróbuj czy działa z tym samym samochodem który wcześniej zakodowałes na kanale pierwszym.

Uffff

zrobiłem i nie działa, wyjąłem jeszcze na chwilę bawet bateryjkę z bezprzewodowego żeby może się tam coś zresetowało
ale nic nie działa
nie mam już siły, kij wie o co chodzi, wygląda na to że niby kontroler z odbiornikiem się paruje ale już zakodować samochodzika nie mogę

Jutro jeszcze może odłączę pit line (pierwszy raz go dzisiaj podłączyłem - może to ma z tym jakieś zakłócenia??

Ewentualnie że tor jest zbyt długi i za małe napięcie dla bezprzewodowego??

pokaż zdjęcie tego toru
tor standardowy czy cos dokupowałeś?

dezerter27 pisze:pokaż zdjęcie tego toru
tor standardowy czy cos dokupowałeś?

był to tor evolution ale go z czasem przerobiłem na digital 132, dokupowałem trochę tras, 2 zwrotnice (P+L), jakaś mijana i w sumie nic więcej

Tak a propos to bardzo ładny tor. Już całkiem duży! Brawo.

Nadajnik włożyłeś w gniazdo 1 i kontroler bezprzewodowy był zaprogramowany na kanale 1 i samochód był wcześniej zaprogramowany przewodowo na kanał 1 i samochód nie jedzie. Tak?

Jak tak to ..... dupa. Wygląda na błąd adaptera wireless plus.

Nie czytałem całego wątku, ale jak piszesz że kontroler się paruje z nadajnikiem, a nie idzie zakodować samochodu, może po prostu nie działa przycisk - ten czerwony.

kempol pisze:Nie czytałem całego wątku, ale jak piszesz że kontroler się paruje z nadajnikiem, a nie idzie zakodować samochodu, może po prostu nie działa przycisk - ten czerwony.

też mi to przeszło przez myśl ale mam 2szt. bezprzewodowych więc chyba małe prawdopodobieństwo że się nagle dwa zepsuły.

Zauważyłem jeszcze jedną dziwną rzecz...w momencie parowania bezprzewodowego z odbiornikiem kiedy ustawiam kanał, chcę nacisną ten górny mały przycisk na bezprzewodowym to mogę go tylko sparować jak stoi na podstawce do ładowania - kiedy go wezmę w rękę nie da się sparować

Czyżby bateria totalnie padła i działa tylko jak jest w podstawce? Jeśli bezprzewodowy jest ładowany w podstawce to cały czas ma się świecić dioda?
Jeśli jest naładowany to powinna zgasnąć?

Z drugiej str. jeśli mogę tylko sparować z odbiornikiem jak jest w podstawce to jak chcę zakodować samochodzik również trzymam w podstawce ale nie koduje.

Z ciekawości rozkręciłem jeden bezprzewodowy żeby zobaczyć jak jest zrobiony ten stycznik od dolnego włącznika, nie wygląda żeby było coś tam uszkodzone, przy naciśnięciu stycznik się zwiera i słychać kliknięcie

Może to jest coś wina tej bateryjki że nie trzyma napięcia??

szulczas pisze: Ewentualnie że tor jest zbyt długi i za małe napięcie dla bezprzewodowego??

To akurat nie ma wpływu - bezprzewodowy nie jest podpięty do toru. Hmm... Skoro w podstawce działa a po wyjęciu nie to może bateria? Baterie przeznaczone do przechowywania powinny mieć ok 40% naładowania Zbyt mocno naładowane z czasem zmniejszają swoją pojemność a zbyt słabo mogą się rozładować do niebezpiecznych wartości które mogą uszkodzić baterię.

Jeśli to bateria to szukałem i chyba można zastosować od jakiegoś chińskiego drona tylko że wtyczka jest trochę większa więc musiałbym przerobić

http://allegro.pl/3-7v-150mah-h36-h20-b ... 14938.html

co myślicie o tym?

Parametry identyczne więc nie powinno być problemu. Przyszło mi jeszcze do głowy, zanim kupisz baterię, sprawdzić kontroler przy użyciu zasilacza. Może masz jakąś starą ładowarkę do telefonu na 3.7V po nokii lub samsungu. Jeszcze co mi przyszło do głowy to propagacja. Może jest coś co ją zmniejszyło. Nie jestem Ci w stanie podpowiedzieć dokładnie co, bo mam tylko przewodowe kontrolery, ale z opisów w internecie wynika że kontrolery mają bardzo mały zasięg i sprawdził bym czy w pobliżu jest jakieś silne źródło zakłóceń, no i oczywiście podstawa - czy antena jest sprawna i przytwierdzona nieprzerwanym przewodem do płytki (chociaż pewnie jest ona częścią obwodu drukowanego).