Torysamochodowe.pl

Witam,

czy ma ktoś z Was Carrera Digital 143. Czy dużo trzeba inwestować aby przesiąść się z normalnego GO na digital?

Czy warto?

143 jest tani ale biedny w porównaniu do 132. Moim zdaniem raczej warto powoli kupować D132. Tym bardziej ze n a allegro można trafić bardzo dobre okazje.

Xdamian pisze:143 jest tani ale biedny w porównaniu do 132. Moim zdaniem raczej warto powoli kupować D132. Tym bardziej ze n a allegro można trafić bardzo dobre okazje.

Zgadzam się. A jeśli jednak jest to za droga inwestycja to fajnie też zostać przy starym dobrym i sprawdzonym Carrera GO.

GOPiotrGO pisze:

Xdamian pisze:143 jest tani ale biedny w porównaniu do 132. Moim zdaniem raczej warto powoli kupować D132. Tym bardziej ze n a allegro można trafić bardzo dobre okazje.

Zgadzam się. A jeśli jednak jest to za droga inwestycja to fajnie też zostać przy starym dobrym i sprawdzonym Carrera GO.

Tak też chyba zrobie. Widzę, że z Carrera GO też można niezłe rzeczy wyczarować.

Popatrz po aukcjach, mozna wychaczyc sprzęt w naprawdę dobrej cenie. Szczególnie od handlarzy sprowadzajacych z Niemiec. Sam tak kupuje. Nie dałem więcej niż 50 % ceny katalogowej za to co mam.

Ze zdjęć wywnioskowałem, że jest już przynajmniej jeden z nas co ma Carrera Digital 143. Ze zdjęć widać, że całkiem duży ten tor.

Więcej tu:
http://www.torysamochodowe.pl/viewtopic ... 94550636d8

A czy orientujecie się jaki najdłuższy tor można zrobić w systemie Carrera Go!!! ?

jacko pisze:A czy orientujecie się jaki najdłuższy tor można zrobić w systemie Carrera Go!!! ?

Myślę, ze do nieskończoności. Wszystko jest sprawą napięcia i zasilania do toru. Tylko to nas ogranicza. Da się to w prosty sposób rozwiązać poprzez stosowanie dodatkowych kabelków z podłączeniem prądu. Rozwiązanie tanie i proste.

Na forum znajdziesz również poradniki jak to zrobić.