Torysamochodowe.pl

Witam, ścigasz się nimi czy są do kolekcji?
MRO

Wszystkie jeżdżone, robię zdjęcia jak się uda zaraz po wyjęciu z pudełka no i na tor.

Samochód #12

Ford GT Race Car "No.68"

Powiedzcie mi.prosze czym różnią się samochody w skali 1:24 zwykłe od dtm ?

Generalnie każda klasa samochodów inaczej się prowadzi, jedne są podsterowne inne nadsterowne. Niektóre wybaczają więcej niektóre żadnych błędów. Musisz pojeździć każdym, aby znaleść swoje ulubione.

Rozumiem nadsterowność aut ale jak slotcary są podsterowne?? Co masz na myśli??

A ten FORD GT to petarda!!!

Samochód #13

Porsche GT3 RSR "Gulf Racing No.86"

Możesz coś powiedzieć o wrażeniach z jazdy podanych aut? Z moich 3, każde jeździ inaczej.

W zależności od modelu, każdy ma inne właściwości. W ramach tego samego typu samochodów, ta różnica jest mniejsza, ale jest też odczuwalna. Tak jak pisałeś kwestia leży w dotarciu, smarowaniu czy rodzaju opon. W necie można znaleść filmy jak niektórzy docierają silniki poprzez pracę tego silnika pod wodą.
Znaleść dwa auta o identycznej charakterystyce jazdy będzie bardzo trudno.

Odradzam te głupoty jak docieranie silnika pod wodą. Jak chcesz wyrównać osiągi to tylko montaż porządnych podzespołów. Osie felgi z aluminium, silnik NSR. I od razu będzie poprawa.

Norbert, masz na pewno sprawdzony sklep poza Polską z silnikami NSR. Podzielisz się? Proszę

Raz kolega mi ściągnął z slotfun.de. kolega z tego forum. Przymierzam się do zakupów kilku silników zebatek i osiek ze sklepu slot car union. Jest bardzo dobry i zaufany. Mają naprawdę olbrzymi asortyment.

Sklep super się zdaje. Dzięki. Niestety wszystko po niemiecku. Może na kompie puszcze przez tłumacza. Opony to wiem, że różne do różnych modeli, czy silniki do 124 wszystkie są rozmiarowo takie same? Na jakie parametry zwracać uwagę?

Do 124 Kingi a do 132 sharki. NSR będą bez problemu pasować do Carrery. Silnik shark pasuje niemal idealnie. Nie chciałem zdzierać kolorowego paska z silnika więc jest ciut grubszy.